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力學試驗儀器

軌道車輛減震器測試系統(tǒng)

別稱:軌道車輛減震器測試系統(tǒng)

說明:實現(xiàn)軌道車輛減震器動態(tài)力學參數(shù)的準確測量,完整的系統(tǒng)包括能夠在0~90范圍內(nèi)調(diào)整傾角的定制加載框架、FlexTest數(shù)字控制器以及功能齊全的偉思減震器測試應用軟件,實現(xiàn)全面、完整的軌道車輛減震器性能與疲勞耐久測試應用。

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技術參數(shù)

  1.1產(chǎn)品概況

  實現(xiàn)軌道車輛減震器動態(tài)力學參數(shù)的準確測量,完整的系統(tǒng)包括能夠在0~90°范圍內(nèi)調(diào)整傾角的定制加載框架、FlexTest數(shù)字控制器以及功能齊全的偉思減震器測試應用軟件,實現(xiàn)全面、完整的軌道車輛減震器性能與疲勞耐久測試應用。

  1.2 產(chǎn)品優(yōu)勢和技術特點

  1.2.1、行業(yè)標準

  功能齊全的偉思減震器測試軟件可實現(xiàn)全面的測試任務,包括自動化的數(shù)據(jù)分析、報告生成和測試回放。

  1.2.2、準確/可重復

  可調(diào)傾角機械、可增配環(huán)境箱,在符合實際使用條件的狀態(tài)下對鐵路減震器進行測試。

  1.2.3、功能多樣

  可以實現(xiàn)減震器的基本參數(shù)性能和疲勞耐久測試,還可以模擬真實世界的工作狀態(tài)開展類似的測試。

  軌道車輛減震器測試系統(tǒng)性能指標及各系統(tǒng)組成

  系統(tǒng)規(guī)格

  運輸方式整機運輸

  驗收標準及第三方檢定

  1.驗收標準:技術指標按雙方簽訂之“技術協(xié)議書”B/T5170-1995標準規(guī)定的方法。

  2.驗收方法:在需方現(xiàn)場進行正式驗收。

  3.出廠前需方如需請第三方(由國家環(huán)境試驗設備質(zhì)量檢測中心檢定并出具有效期的檢驗報告)參與驗收,其費用由需方承擔。若*次驗收不合格,經(jīng)供方改進后再一次進行驗收時所產(chǎn)生費用由供方承擔。

  4.客戶自行委托國家環(huán)境試驗設備質(zhì)量檢測中心檢定。


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